根据闭路电视新闻的报道，7月16日，当地时间，美国总统在他的社交媒体平台上发布了特朗普，联邦政府将不再为加利福尼亚州的高速铁路项目提供任何资金，并称其为“有害，严重的'一无所有的高速铁路”。特朗普指责加利福尼亚州州长的无能为力，称该项目价值十亿美元，但“它的承诺永远不会实现，也没有交付。”相关读数在2017年耗资160亿，但尚未铺设？美国的第一批高速金属在加利福尼亚州“未完成”的高速金属的问题上是深处的，是美国计划的第一台高速金属，也是美国最吸引人的绿色运输项目。由于加利福尼亚州的选民在2008年通过了《高速铁路法》，因此该项目被确定为连接旧金山和洛杉矶，这是位于狭窄北端和南端的两个城市长加利福尼亚州，直线距离近600公里。 △加利福尼亚州高速铁路概念火车（数据照片）今年6月初，美国运输部报告显示，加利福尼亚高速铁路项目存在一系列问题，例如延迟的施工期和管理不佳。 “从2008年的法案通过开始，它在2017年花费了160亿美元，但即使是一条曲目也可以报酬。”加利福尼亚州高速铁路管理局还要求其响应7月11日，或取消约40亿美元的额外赠款。编辑Xin Jing